新冠疫情的狂孽，似乎難擋鋼市的特有邏輯。報告期，96.7點的全球鋼材基準價格指數(shù)，周環(huán)比上漲1%（由跌轉漲），月環(huán)比下跌0.2%（由漲轉跌），月同比下跌12%（跌幅收斂），年同比下跌9%（跌幅收斂）。其中：扁平材指數(shù)88.5點，周環(huán)比上漲1.2%（由跌轉漲）；長材指數(shù)108.5點，周環(huán)比上漲0.8%（由跌轉漲）；亞洲指數(shù)107.4點，周環(huán)比上漲1.5%（漲幅擴大）。亞洲中，中國指數(shù)109.7點，周環(huán)比上漲1.6%%（漲幅擴大）；美洲指數(shù)94.1點，周環(huán)比下跌0.3%（跌幅收斂）；歐洲指數(shù)80.7點，周環(huán)比下跌0.9%（跌幅擴大）。數(shù)據(jù)信息顯示，全球新冠病毒確證病例突破千萬后，各國各界的逆向求解、求生欲似乎更強，貌似史詩級的“悖論”時有表現(xiàn)。包括：流動性空前絕后的泛濫，而大宗商品價格卻不漲反跌；主要經(jīng)濟體重要指標閃崩，但疫情重地的股指卻屢創(chuàng)新高；顛倒黑白、抹黑甩鍋等卑劣行為，居然能在全球囂張擴散等等。這無不“彰顯”市場的詭譎和應對的難度。依據(jù)國際鋼市發(fā)展態(tài)勢，結合各區(qū)域市場基本面情況預測，七月份下半月的國際鋼市或繼續(xù)震蕩上揚走勢。
中國鋼鐵增產(chǎn)或使各國強化保護主義措施。日本鋼鐵工程控股社長柿木厚司表示，由于新冠疫情的影響，主要鋼鐵生產(chǎn)國紛紛減產(chǎn)，但較早從疫情中恢復的中國卻在不斷增產(chǎn)，中國在世界的存在感進一步提高。為此，各國可能會強化保護主義措施。
今年上半年我國鋼材和鐵礦石進口量暴增。中國海關總署數(shù)據(jù)顯示：6月我國鋼材進口188萬噸，同比增長98.7%。1-6月份共進口鋼材734萬噸，同比增長26.1%；6月份進口鐵礦石10168萬噸，同比增長35.3%。今年上半年進口鐵礦石54691萬噸，同比增長9.6%，增加進口4806.2萬噸。
日本制鐵與JFE鋼鐵7月底前關停7座高爐。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省(METI)預計，今年7-9月份日本粗鋼產(chǎn)量將下降至11年來新低。METI發(fā)言人表示，為應對需求下降，日本制鐵與JFE鋼鐵宣布，7月底前關停7座高爐，預計粗鋼產(chǎn)量減少25-30%。
安賽樂米塔爾將重啟圖巴朗2號高爐。安賽樂米塔爾巴西分公司表示，隨著鋼鐵需求逐漸恢復，將于7月26日重啟其年產(chǎn)120萬噸的圖巴朗二號高爐。
浦項制鐵決定重啟3號高爐的生產(chǎn)。韓國浦項制鐵表示，盡管新冠肺炎疫情引發(fā)全球經(jīng)濟衰退，但該高爐此前進行了價值大約3.326億美元的維修保養(yǎng)工作，加上市場趨于好轉。因此，決定重啟三號高爐的生產(chǎn)，重啟后該爐粗鋼年產(chǎn)量有望提高25%，至460萬噸。
越南6月進口鋼材同比大增20.4%。越鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-6月越南共進口鋼鐵680萬噸，同比下降5.4%。但其中6月的鋼鐵進口130萬噸，同比大增20.4%。
豐田汽車從中國寶武采購電工鋼產(chǎn)品。日經(jīng)亞洲評論報道，日本豐田汽車將從中國最大的鋼鐵企業(yè)中國寶武鋼鐵集團采購部分電工鋼板，此舉預示日本鋼鐵企業(yè)將不得不在價格和質量上與國外同行展開競爭。
亞洲鋼材市場：走勢趨強。該地區(qū)107.4點的鋼材基準價格指數(shù)，周環(huán)比上漲1.5%（漲幅擴大），月環(huán)比上漲0.7%（漲幅收斂），月同比下跌8.2%（跌幅擴大），年同比下跌7.1%（跌幅收斂）。
扁平材方面：市場價格漲跌互現(xiàn)。在越南，從進口中國2-3mm再軋制級SAE1006牌號熱卷及同類產(chǎn)品的報價為430-435美元/噸（CFR）,較前價下跌10美元/噸左右。有越南買家表示，目前終端用戶已完成同越南河靜鋼鐵熱卷協(xié)議價的商談，因此對進口熱卷的需求下降，多數(shù)買家對進口熱卷的出價為425-430美元/噸（CFR，越南）。日本熱卷的報價為470美元/噸（CFR，越南）。韓國SAE1006、SS400 及 SPHC牌號的熱卷出口報價維持在460美元/噸（CFR，越南）。印度熱卷采用背靠背貿(mào)易方式的報價為440-445美元/噸（CFR，越南）。中國臺灣地區(qū)的熱卷出口報價為465-475美元/噸（CFR，越南）。在韓國，SPHC4.5mm熱軋板卷出廠價為106萬韓元/噸，SPCCNo.1 1.0mm冷軋板卷出廠價118萬韓元/噸，SPGC1.2mm鍍鋅出廠價為128萬韓元/噸，均與前價持平。截止7月10日，中國SS400 3-12mm熱軋板卷主流出口報價455美元/噸（FOB），較前價上漲5美元/噸。SPCC 1.0mm冷軋板卷出口均價510美元/噸，較前價下跌5美元/噸。DX51D 1.0mm熱鍍鋅板卷主流出口報價560美元/噸（FOB），上漲5美元/噸。東盟熱卷進口價格443美元/噸（CFR），上漲7美元/噸。
長材方面：市場價格大體平穩(wěn)。在新加坡，進口螺紋鋼按理重計的價格在420-430美元/噸（CFR），較前價大體持平。有消息稱，新加坡的多數(shù)建筑項目還沒有完全復工，因此對螺紋鋼的需求明顯不足，進口螺紋鋼幾乎沒有實際成交量。有業(yè)內(nèi)人士表示，新加坡實際復工時間或在7-8月份。在韓國，現(xiàn)代制鐵決定出售其在唐津鋼廠的小型帶鋼軋機資產(chǎn)，并廢棄一些不能出售的設備，與之相關的275名工人將被轉移到其他鋼廠。在韓國，SD400螺紋鋼出廠價為66萬韓元/噸，較前價下滑3000韓元/噸。截止7月10日，中國B500 12-25mm螺紋鋼出口均價在460美元/噸（FOB）與前價持平。
貿(mào)易關系方面。澳大利亞反傾銷委員會發(fā)布第2020/068號、第2020/074號公告稱，對進口自中國和越南的寬度小于600毫米的鍍鋁鋅板啟動反傾銷和反補貼立案調查，對進口自中國的鋼筋啟動第一次反傾銷日落復審立案調查。
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