工程機(jī)械行業(yè)向“制造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型

2015年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)受宏觀經(jīng)濟(jì)回落,固定資產(chǎn)投資特別是房地產(chǎn)投資持續(xù)放緩,國(guó)際大宗商品特別是石油價(jià)格走低造成需求持續(xù)低迷,加之行業(yè)生產(chǎn)過剩導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響,2015年工程機(jī)械出口與去年同期相比下降4.7%,部分技術(shù)含量高的產(chǎn)品出口和一些特種工程機(jī)械的出口實(shí)現(xiàn)了大幅提升,充分體現(xiàn)了我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)正處于“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”的升級(jí)轉(zhuǎn)型過程中。

中國(guó)工程機(jī)械國(guó)際市場(chǎng)份額加大

世界工程機(jī)械行業(yè)巨頭美國(guó)卡特彼勒2015年第四財(cái)季顯示,該公司四季度零售銷售下降16%,營(yíng)業(yè)虧損8700萬美元;縱觀2012年~2014年的市場(chǎng)份額,卡特彼勒這三年的市場(chǎng)份額分別是21.8%、19%和17.8%,每年市場(chǎng)占有率平均下降2%;我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)2013年~2015年整體出口平均保持在145億美元左右,雖然全球工程機(jī)械由于大宗商品尤其是石油價(jià)格的大幅下跌導(dǎo)致國(guó)際需求不振引發(fā)近三年來國(guó)際工程機(jī)械市場(chǎng)整體需求下降,但我國(guó)工程機(jī)械出口基本維持穩(wěn)定,充分說明我國(guó)工程機(jī)械的國(guó)際認(rèn)可度在提升,國(guó)際市場(chǎng)份額在加大。

在我國(guó)工程機(jī)械整體份額在增加的同時(shí),我們對(duì)近三年(2012~2014年)全球工程機(jī)械的前五十名企業(yè)進(jìn)行比對(duì)分析可以看出,我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)三年來都位于全球前五十名的企業(yè)分別是:中聯(lián)重科、三一重工、徐工集團(tuán)、柳工股份、山推股份、龍工集團(tuán)、廈工股份和山河智能,尤其是徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一重工現(xiàn)在都處于國(guó)際5~10名的位置,構(gòu)成我國(guó)工程機(jī)械第一集團(tuán)軍。柳工、山推、龍工、廈工和山河智能各有特長(zhǎng),分別在一些單項(xiàng)產(chǎn)品排名處于行業(yè)領(lǐng)軍地位,構(gòu)成我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)第二陣營(yíng)。這些企業(yè)是我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)的領(lǐng)軍企業(yè),構(gòu)成我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)由“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型的主力軍。

中國(guó)工程機(jī)械技術(shù)水平提升

在我國(guó)工程機(jī)械2013年~2015年進(jìn)出口總額中進(jìn)口占出口的比例分別是:21.3%、20.1%、17.2%,說明我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品自制能力逐年提升,零部件國(guó)產(chǎn)化率進(jìn)一步提升,進(jìn)口數(shù)量持續(xù)下降。2015年11月江蘇恒立液壓有限公司通過收購(gòu)德國(guó)哈威集團(tuán)泵業(yè)雙方形成“恒立-哈威”戰(zhàn)略合作,使得恒立由高端油缸產(chǎn)業(yè)步入高端泵、閥產(chǎn)業(yè),這一戰(zhàn)略合作的形成使得恒立迅速成為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)集油缸、泵、閥系統(tǒng)整體的供應(yīng)商,部分解決我國(guó)高端液壓件長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面。

高端產(chǎn)品出口顯著提升

我國(guó)工程機(jī)械在由“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中,以下高端產(chǎn)品出口顯著提升,2015年特種鏟土運(yùn)輸機(jī)械出口數(shù)量增長(zhǎng)40.3%、高空作業(yè)車輛出口數(shù)量提升65.6%、混凝土攪拌車出口數(shù)量提升14.3%;打樁機(jī)的平均出口價(jià)格提高42.91%、瀝青攪拌設(shè)備平均出口價(jià)格提升53.58%、特種挖掘機(jī)的價(jià)格提升125.26%、混凝土機(jī)械出口總體平均價(jià)格提升59.7%,這些數(shù)據(jù)充分說明我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)穩(wěn)步推進(jìn)。

2015年,南京鋼加與中國(guó)大型施工企業(yè)合作,走出國(guó)門在東非設(shè)立大修工廠,部分“中”字頭央企在國(guó)外建設(shè)工業(yè)園區(qū),組織同業(yè)工程機(jī)械企業(yè)到國(guó)外聯(lián)合建立零部件中心庫(kù)和服務(wù)中心,提升中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)外的服務(wù)能力。2014年成立的路面機(jī)械聯(lián)盟使處于路機(jī)行業(yè)不同產(chǎn)品制造企業(yè)抱團(tuán)開拓市場(chǎng),2015年成立的二手工程機(jī)械聯(lián)盟是由二手中間商締結(jié)而成的組織,使得我國(guó)工程機(jī)械再制造和改裝業(yè)務(wù)得到進(jìn)一步發(fā)展,湖南工程機(jī)械二手設(shè)備聯(lián)盟暨零部件交易中心的成立,為投資發(fā)展公司和工程機(jī)械制造廠家、零部件供應(yīng)商搭建平臺(tái),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,進(jìn)一步延伸、完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈條,補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)短板,推動(dòng)市場(chǎng)升級(jí),引導(dǎo)行業(yè)集群化、健康化發(fā)展。

調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變發(fā)展模式

在國(guó)內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速下跌和國(guó)際原油市場(chǎng)持續(xù)低迷的雙重壓力下,國(guó)內(nèi)和國(guó)際兩方市場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)需求井噴式增長(zhǎng)。多年來工程機(jī)械行業(yè)建設(shè)規(guī)模井噴式增長(zhǎng),需求的減緩和產(chǎn)能的提升是擺在工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)營(yíng)者面前的殘酷現(xiàn)實(shí),一方面要消化庫(kù)存,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)揮產(chǎn)能最大化,另一方面還要滿足市場(chǎng)客戶個(gè)性化、專業(yè)化的需求。目前來看,2016年行業(yè)還未看到轉(zhuǎn)暖的跡象,這就要求行業(yè)的每一位從業(yè)者必須扎扎實(shí)實(shí)完善基礎(chǔ)事宜,利用好行業(yè)的淡季做好與國(guó)際巨頭的找差補(bǔ)缺工作;珍惜目前國(guó)際市場(chǎng)對(duì)我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品認(rèn)可的良好聲望,建議當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)應(yīng)從以下幾個(gè)方面做好工作:

本世紀(jì)初的十年是工程機(jī)械行業(yè)突飛猛進(jìn)井噴式發(fā)展的時(shí)期,行業(yè)見證了徐工、柳工等老牌工程機(jī)械企業(yè)的快速發(fā)展,山推推土機(jī)生產(chǎn)能力可以滿足全球80%以上的需求,同時(shí)新進(jìn)入行業(yè)的中聯(lián)重科、三一重工依靠對(duì)行業(yè)敏銳的觀察和分析,借助其國(guó)際化思維的戰(zhàn)略思想、現(xiàn)代化的組織思想使得這兩家企業(yè)在短短的十多年時(shí)間步入全國(guó)三強(qiáng)、全球前十名的行列。市場(chǎng)需求旺盛給行業(yè)帶來喜悅的同時(shí)也要求行業(yè)在市場(chǎng)需求低迷時(shí)忍受慘淡的沖擊。目前也應(yīng)該是工程機(jī)械行業(yè)冷靜思考和調(diào)整的大好時(shí)機(jī),前期市場(chǎng)需求旺盛,各個(gè)企業(yè)都在全系列產(chǎn)品進(jìn)行布局,不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際市場(chǎng)銷售中重復(fù)進(jìn)行低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、低價(jià)接單的企業(yè)只看重眼前利益,看似暫時(shí)得利卻在危害行業(yè)整體的健康發(fā)展,這樣的經(jīng)營(yíng)模式無法實(shí)現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),企業(yè)也喪失了從產(chǎn)品開發(fā)、工藝創(chuàng)新等方面提升的能力,產(chǎn)品質(zhì)量無法保證,發(fā)展道路只能越走越窄。我國(guó)工程機(jī)械過剩生產(chǎn)能力的現(xiàn)狀和全球市場(chǎng)持續(xù)低迷倒逼工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)仔細(xì)分析各自的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品盡快調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),利用好當(dāng)前時(shí)機(jī),各企業(yè)自覺切斷低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的模式,以國(guó)際化的眼光提升產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)能力,轉(zhuǎn)變企業(yè)發(fā)展模式。

隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),沿線國(guó)家開發(fā)園區(qū)的相繼建立,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相關(guān)行業(yè)在海外市場(chǎng)的拓展將迎來快速發(fā)展時(shí)期。中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)隨著“一帶一路”政策逐漸釋放市場(chǎng)紅利,建議各個(gè)企業(yè)仔細(xì)研讀“一帶一路”相關(guān)政策,掌握國(guó)家“一帶一路”建設(shè)的配套措施,熟悉沿線國(guó)家的氣候人文特點(diǎn),有針對(duì)性地開發(fā)適合沿線國(guó)家特點(diǎn)的高性價(jià)比產(chǎn)品,積極和建設(shè)單位做好信息溝通和對(duì)接,期待中國(guó)工程機(jī)械從這場(chǎng)世界級(jí)經(jīng)濟(jì)盛宴中收獲成長(zhǎng)。