上海鐵路局抗洪排險(xiǎn) 確保鋼鐵大動(dòng)脈安全暢通

  7月4日?qǐng)?bào)道:進(jìn)入6下旬以來(lái),安徽、江蘇、浙江等地頻繁遇到狂風(fēng)暴雨掃蕩。上海鐵路局境內(nèi)的合九、銅九、皖贛、蕪銅、寧蕪、淮南、新長(zhǎng)等多條既有鐵路線邊坡溜塌、水漫道床、路基坍塌……線路險(xiǎn)象環(huán)生,頻頻告急。面對(duì)強(qiáng)降雨和險(xiǎn)情考驗(yàn),上海鐵路局廣大干部職工眾志成城,合力抗災(zāi),確保鋼鐵大動(dòng)脈的安全暢通和人民群眾生命安全。

  今年入汛以來(lái),上海鐵路局境內(nèi)暴雨肆虐,降雨量已超過(guò)1998年同期,超過(guò)去年同期五至八成,防洪防汛形勢(shì)面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。目前,上海鐵路局營(yíng)業(yè)里程達(dá)9868公里,境內(nèi)線路跨越江淮,通江達(dá)海,大多臨近湖泊、江河、大海,每到汛期多臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)暴雨天氣,且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅。

  6月27日下午,蕪湖工務(wù)段銅陵北高鐵線橋車間銅陵維修工區(qū)職工在冒雨巡查時(shí),發(fā)現(xiàn)合福高鐵聯(lián)絡(luò)線K1140+500米上行側(cè)邊坡溜塌,立即將現(xiàn)場(chǎng)情況向車間和段調(diào)度匯報(bào),進(jìn)行搶修。

  6月28日、29日,安徽境內(nèi)沿江的合九、安慶鐵路線再次迎來(lái)強(qiáng)降雨。28日上午,合肥工務(wù)段甘露線路工區(qū)職工在冒雨巡查時(shí),發(fā)現(xiàn)合九線K17+200~500米處洪水漫過(guò)路肩,工區(qū)立即將這一險(xiǎn)情向車間和段調(diào)度作匯報(bào),同時(shí)申請(qǐng)對(duì)該地段進(jìn)行限速處理。車間掌握信息后,從附近安慶西線路工區(qū)和月形山線路工區(qū)抽調(diào)25名人員投入搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗。

  6月29日凌晨2時(shí)53分,杭州工務(wù)段金華線路車間金四線路工區(qū)管內(nèi)降雨量達(dá)到出巡警戒值,工長(zhǎng)倪志明帶領(lǐng)15名職工上道冒雨巡查。截至凌晨4點(diǎn),該車間管內(nèi)10個(gè)班組的90多名職工全部上道冒雨巡查,清理狂風(fēng)折斷吹落的樹(shù)枝,疏導(dǎo)積水溝渠,金華線路車間職工不顧風(fēng)大雨急,堅(jiān)守防洪一線,及時(shí)排除安全隱患,在風(fēng)雨中形成了一道有力的抗洪屏障。

  6月30日12時(shí)30分,受持續(xù)暴雨影響,合九線瓜形至天柱山K154+400~500線路左側(cè)路堤坡腳破損,導(dǎo)致路基下沉開(kāi)裂,長(zhǎng)度45米,高度10米,影響行車安全。該線14時(shí)53分登記限速45公里/小時(shí),并安排人員24小時(shí)看守,采取堆碼編織袋、打樁加固等安全措施。

  7月1日10時(shí)53分,合九線肥西至豐樂(lè)K18+800~K20+000米兩側(cè)地勢(shì)低洼,出現(xiàn)水漫道床,列車限速運(yùn)行。因受降暴雨和水流沖刷影響,當(dāng)日17時(shí)15分,合九線柯坦至黃荊苯K85+150米處6根枕木頭道砟被水卷走,導(dǎo)致一側(cè)枕木頭懸空。發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情后,工務(wù)部門值守人員立即封鎖區(qū)間,組織搶險(xiǎn),列車限速運(yùn)行。

  7月2日,上海鐵路局境內(nèi)的淮南、蕪銅、新長(zhǎng)、京滬、線和寧安高鐵等線出現(xiàn)水害多達(dá)30處。

  7月3日,皖贛線八里灣地區(qū)連續(xù)降雨量263毫米,河水猛漲。18時(shí)14分,皖贛線上行竹絲橋水漫支座,18時(shí)24分皖贛線K6+800~K7+000米處,列車限速25公里/小時(shí)運(yùn)行。

  7月1日至4日,上海鐵路局迎來(lái)今年以來(lái)最強(qiáng)降雨,局防洪辦14次發(fā)布防洪Ⅱ級(jí)預(yù)警。經(jīng)過(guò)上海鐵路局干部職工連續(xù)冒雨奮戰(zhàn),排除了水害險(xiǎn)情,一條條鐵路線恢復(fù)了限速通車。截至目前,該局冒雨出巡報(bào)警719處,全局干部職工冒雨出巡7624人次,累計(jì)雨量限速69處,雨量封鎖4處;發(fā)生影響正線行車水害27處,站專線水害25處,共出動(dòng)搶險(xiǎn)人員5300人次,搶險(xiǎn)機(jī)具40余臺(tái),搶卸防洪備用片石117車、瓜子片石150車,千里鐵道線安全暢通,經(jīng)受住了罕見(jiàn)的暴雨考驗(yàn)。