20日晚，地鐵2號線華強北站B出口一臨時工棚被突然墜落的鋼材砸塌，所幸事故沒有造成人員傷亡。
工人對被砸塌工棚拆除
20日晚8時左右，有市民向本報報料稱，深圳市福田區(qū)華強北一在建工地有工棚倒塌，塌方的四周已被全部封鎖。
記者隨即趕到了現(xiàn)場，發(fā)生工棚倒塌的地方在華強北茂業(yè)天地商場對面，這里還有很多修建地鐵使用的器材，事發(fā)地點的周邊已經(jīng)拉起了警戒線，有警方人員正在現(xiàn)場勘查。
記者看到有一個類似地鐵出入口上方搭建的工棚已經(jīng)傾斜，在這個傾斜的工棚上面還有工人正在小心地進行拆除工作。站在上面的工人先是擰松綁在工棚上的鐵皮，下面還有工人將長方形的鋼材橫在出口的兩邊，以防止上面的鐵皮掉下去。
事發(fā)地鐵出入口開通不久
現(xiàn)場一位不愿透露姓名的施工方項目部負責人告訴記者，事發(fā)地點是地鐵2號線華強北站B出口上方搭建的臨時工棚。事故發(fā)生在晚上7點半左右，當時有一臺吊機正在吊起一塊鋼材，在起吊的過程中，鋼材突然掉了下來，砸到了這個臨時工棚，導致工棚發(fā)生垮塌。
“由于這個出入口是配合7號線所修建的臨時出入口，也是才開通不久，很多人并不知道有這個出口，所以人流量非常少。而在我們準備起吊鋼材前已經(jīng)將出入口進行了封鎖，所以，事故沒有造成人員傷亡。至于事故發(fā)生的原因，目前猜測是由于鋼絲繩索的老化所致。我們現(xiàn)在已經(jīng)在對垮塌的工棚進行拆除。拆除完畢之后，會重新搭建一個更加堅固的工棚，估計今晚就可以搞好?！边@位負責人說。
他還解釋，地鐵施工起吊機上的鋼絲繩一般能吊起50噸的東西，而昨晚吊起的鋼材只有5噸左右。在起吊前，都會有工作人員檢查每根鋼絲繩的，也許是在檢查中疏忽了，沒發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有老化現(xiàn)象，所以才發(fā)生了上述事故，但具體的原因還在進一步的調(diào)查中。