歲末年初，鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能大招迭出，包括價(jià)格、行政在內(nèi)的措施多管齊下。
近日，國(guó)家發(fā)改委、工信部聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于運(yùn)用價(jià)格手段促進(jìn)鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有關(guān)事項(xiàng)的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），進(jìn)一步利用差別電價(jià)、階梯電價(jià)等價(jià)格手段促進(jìn)鋼鐵企業(yè)節(jié)能降耗技術(shù)改造，加快淘汰落后生產(chǎn)能力。
“運(yùn)用價(jià)格手段迫使違規(guī)產(chǎn)能退出，提高其生產(chǎn)成本，依靠市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)出清低效產(chǎn)能，未來(lái)要更加全方位地化解落后產(chǎn)能?！币苯鸸I(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)向上證報(bào)記者表示。
與此同時(shí)，近一周內(nèi)環(huán)保部、國(guó)務(wù)院等多部門(mén)接連通報(bào)并處理了一批鋼鐵企業(yè)違法違規(guī)行為。多位業(yè)內(nèi)人士向記者表示，從目前國(guó)家一系列政策來(lái)看，2017年去產(chǎn)能政策力度決不會(huì)放松。