挖掘機(jī)銷量存隱憂 后續(xù)增長(zhǎng)有制約

 最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,11月份我國(guó)挖掘機(jī)總銷量為8148臺(tái)(含出口),同比增長(zhǎng)了19%;其中國(guó)內(nèi)銷量同比增幅上升至27%,高于10月份的25%,這也是自2011年3月以來的月度最高同比漲幅。

  銷售數(shù)據(jù)持續(xù)增加,市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的復(fù)蘇再度寄予厚望。不過,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,挖掘機(jī)的銷售數(shù)據(jù)不能完全反映市場(chǎng)目前的情況;加之目前行業(yè)內(nèi)存量設(shè)備過多、設(shè)備的有效利用時(shí)間仍處于低位,因而新產(chǎn)品的需求難言旺盛,行業(yè)整體復(fù)蘇前景并不明朗。

  挖掘機(jī)銷售數(shù)據(jù)持續(xù)回暖

  自今年4月份一舉扭轉(zhuǎn)同比下滑趨勢(shì)之后,國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量一直維持著連續(xù)同比增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。繼10月份創(chuàng)下超預(yù)期的25.8%的增幅后,11月國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量同比增幅進(jìn)一步上升至27%。而今年1~11月份的挖掘機(jī)銷量總計(jì)為10.6萬(wàn)臺(tái),同比降幅為5%,降幅進(jìn)一步收窄。

  值得注意的是,2011年3月國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量創(chuàng)下歷史最高的43063臺(tái),同比增長(zhǎng)42.92%。隨后同比增幅一路下滑,今年11月27%的同比增幅是2011年3月份以來的新高。

  挖掘機(jī)依舊是工程機(jī)械市場(chǎng)的主角;其中三一重工銷售1046臺(tái),同比增長(zhǎng)39%,居榜首。

  三一重工在回復(fù)給編輯的郵件中稱,自去年下半年以來,挖掘機(jī)市場(chǎng)迎來了短期調(diào)整,目前的銷售數(shù)據(jù)說明行業(yè)正在逐步走出低谷,迎來一個(gè)平穩(wěn)的復(fù)蘇期,“未來挖掘機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)雖然沒有像以前那么巨大,但穩(wěn)定的增長(zhǎng)是長(zhǎng)久和可持續(xù)的,也是可期待的。”

  挖掘機(jī)銷量的持續(xù)增長(zhǎng)也帶動(dòng)了相關(guān)企業(yè)業(yè)績(jī)的回升。生產(chǎn)挖掘機(jī)專用油缸的恒立油缸,2012年?duì)I業(yè)收入和凈利潤(rùn)分別同比下滑7.79%和15.29%;到了2013年上半年,其營(yíng)收增長(zhǎng)19.22%,凈利潤(rùn)同比跌幅從一季度的19.36%收窄至7.63%。在基本面改善的推動(dòng)下,恒立油缸的股價(jià)在7月底創(chuàng)下低點(diǎn)之后,開始逐漸上漲,尤其是10月中旬以來,其股價(jià)累計(jì)漲幅已接近30%。

  靚麗數(shù)據(jù)背后存隱憂

  從挖掘機(jī)的銷售數(shù)據(jù)來看,工程機(jī)械行業(yè)似乎迎來了曙光。但某工程機(jī)械公司的工作人員表示,今年的情況只能說是喜憂參半,表面的銷售數(shù)據(jù)并不能完全反映出行業(yè)的真實(shí)情況。

  他表示,目前挖掘機(jī)行業(yè)最大的風(fēng)險(xiǎn),在于信用銷售模式。對(duì)于價(jià)值較高的大中型挖掘機(jī)來說,可能過半都是通過信用銷售——客戶先交首付,此后逐月還款。這樣的模式雖然利于廠商拓展銷路,不過一旦下游工程的開工率不足,很多客戶就會(huì)拿不到工程項(xiàng)目,造成無錢還款的情況。這種情況下,經(jīng)銷商只能是將機(jī)械拖回,形成二手機(jī)銷售。拖回的費(fèi)用加上二手機(jī)打折的費(fèi)用,中間的損失較大。所以銷售的數(shù)據(jù)越好看,從另一個(gè)角度來說,企業(yè)和行業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)可能也就越大。

  同時(shí),上述人士還表示,在大中型挖掘機(jī)信用銷售占比較大的情況下,也有一些企業(yè)有意識(shí)地想去規(guī)避這樣的風(fēng)險(xiǎn),于是將小型挖掘機(jī)的生產(chǎn)和銷售比例提高。但這樣一來,雖然看似銷售數(shù)據(jù)上去了,但收入規(guī)模其實(shí)沒有明顯的增長(zhǎng)。

  有券商分析師則認(rèn)為,2013年前三季度,全國(guó)房地產(chǎn)投資、鐵路基建、公路投資和水利建設(shè)的投資增速分別為19.70%、12.50%、10.13%和28.25%,均高于去年的整體水平,但和上半年相比均出現(xiàn)了不同程度的放緩。因此,從工程機(jī)械行業(yè)下游領(lǐng)域的情況來看,中期的增長(zhǎng)勢(shì)頭有可能會(huì)放緩,影響行業(yè)的復(fù)蘇力度。