2020年11月21日鋼鐵行業(yè)新聞要聞

國際動態(tài)

1、11月20日鋼材價格指數(shù)走勢預警報告

核心觀點:受期貨市場強勢拉高,以及局部現(xiàn)貨規(guī)格缺貨等利好提振,本周國內大部分地區(qū)建筑鋼價繼續(xù)上行,其中南方地區(qū)漲幅較大,北方地區(qū)價格波動有限。時值11月中下旬,受季節(jié)性因素影響,北方市場成交漸行漸弱;南方秋高氣爽,需求保持一定韌性??傮w來看,本周國內市場建筑鋼表觀需求量環(huán)比有所下滑;隨著時間的推進,后期庫存去化節(jié)奏或進一步放緩。目前,北方市場需求趨淡,資源跨區(qū)域分流的動力增強,北材南下之后,南方地區(qū)供應緊張的局面將得到一定程度的緩解,一旦本地需求放緩,價格上行的勢頭就會減弱。另外,當前原料走勢依然強勁,焦炭、鐵礦價格持續(xù)攀高,顯示秋冬季限產力度不及預期,后期供應端能否明顯下降還需觀望。供應存在變數(shù),需求力度減弱,區(qū)域行情分化,資本市場擾動,后期國內建筑鋼價走勢比較復雜?;诟鞣N因素,我們對下周市場行情持中性評價——藍色預警:需求趨弱,漲勢放緩。

2、中國寶武將加快在河南產業(yè)布局

11月17日,滬豫合作交流會暨項目簽約儀式在上海舉行。河南省委書記王國生、省長尹弘,上海市副市長宗明等出席。中國寶武黨委書記、董事長陳德榮作了題為《央地合作,逐鹿中原,加快中國寶武在河南的產業(yè)布局》的主旨演講。中國寶武旗下寶武鋁業(yè)與河南省三門峽高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)管委會簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

3、武鋼有限近3年投49億元開展污染治理攻堅

近日,從寶鋼股份武漢鋼鐵有限公司獲悉,近3年以來,該公司共投入49億元開展了92個大氣污染治理攻堅項目。截至目前,共有47個大氣污染防治工程建成投運,廠區(qū)含顆粒污染物廢氣排放總量比2017年降低了9.4%,用央企的責任擔當呵護藍天。

4、韶鋼松山:公司控股股東名稱變更

韶鋼松山11月20日午間發(fā)布公告稱,廣東韶鋼松山股份有限公司于近日收到控股股東寶武集團廣東韶關鋼鐵有限公司的通知,經(jīng)廣東省市場監(jiān)督管理局核準,該公司名稱由“寶武集團廣東韶關鋼鐵有限公司”變更為“寶武集團中南鋼鐵有限公司”,住址由“廣州市荔灣區(qū)西村西增路內協(xié)和路10號”變更為“廣東省廣州市海珠區(qū)琶洲大道83號302室”,并已完成公司變更登記手續(xù),取得了新的《營業(yè)執(zhí)照》。

5、德龍鎳業(yè)投資興建業(yè)內最寬不銹鋼熱軋項目

11月17日,中冶京誠與江蘇德龍鎳業(yè)有限公司簽訂響水德力新材料有限公司2550mm熱軋加熱爐總承包工程。 響水德力新材料有限公司年產450萬噸2550mm熱軋不銹鋼生產線,由江蘇德龍鎳業(yè)有限公司投資興建,總投資50億元。項目建成后將成為全世界最大的不銹鋼生產線,業(yè)內最寬的不銹鋼熱軋項目。

6、梧州打造不銹鋼產業(yè)集群基地

目前,梧州市不銹鋼制品產業(yè)園區(qū)已發(fā)展成為全國不銹鋼產業(yè)基地之一,以不銹鋼冶煉為核心,上下游生產工序配套完備,形成近150萬噸不銹鋼坯的生產能力。園區(qū)現(xiàn)有20多家不銹鋼上下游及配套企業(yè),其中5家廢不銹鋼資源循環(huán)回收公司在全國設有大量回收網(wǎng)點,年回收利用廢舊不銹鋼達100萬噸。

7、*ST歐浦:控股股東宣告破產

*ST歐浦公告,近日佛山市順德區(qū)法院裁定,宣告公司控股股東佛山市中基投資有限公司破產。

8、2020年韓國鋼鐵需求回暖,粗鋼產量將大幅下降

據(jù)外媒Korea JoongAng Daily報道,今年韓國粗鋼產量預計四年來首次降至7000萬噸以下。雖然汽車、船舶和建筑業(yè)需求銳減對全球鋼鐵業(yè)產生了巨大影響,但韓國今年仍可能是全球第六大粗鋼生產國。

9、浦項制鐵與塔塔鋼鐵聯(lián)合開發(fā)超級高鐵用管

11月6日,韓國浦項制鐵與塔塔鋼鐵歐洲公司簽署了關于Hyperloop(超級高鐵,即一種以真空鋼管運輸為理論核心的環(huán)保交通工具,具有超高速、高安全性、低能耗、噪聲小、污染小等特點)的業(yè)務和技術合作協(xié)議。雙方將在Hyperloop業(yè)務領域開展合作,包括開發(fā)鋼材和結構解決方案、參與全球項目等。

10、蒂森克虜伯計劃進一步裁員5000人

德國蒂森克虜伯集團本周四表示,公司計劃再裁掉5000人,以縮減集團的虧損規(guī)模。此前該公司曾報告稱,公司上一財年業(yè)務虧損高達16億歐元(約合19億美元)。蒂森克虜伯集團表示,由于新冠疫情造成全球經(jīng)濟放緩、用鋼需求受到?jīng)_擊,旗下鋼鐵部門虧損了近10億歐元。預計明年春季公司將對如何處置陷入困境的鋼鐵資產作出實質性決定。

11、巴西1-10月生鐵出口同比增加31.3%

巴西1-10月生鐵出口同比增加31.3%至306.7萬噸。同時1-10月,中國占到巴西生鐵總出口量的51.9%,是巴西生鐵出口增加的主要推動力。而此期間內美國占到總出口量的20.3%。當?shù)厣F外貿量猛漲,僅在10月份,巴西生鐵出口總計382,762噸,同比增加4.4%,較上月幾乎增長一倍。

12、印度恰蒂斯加爾邦尋求打折出售該州鐵礦石

近日當?shù)卣賳T稱,印度中央政府恰蒂斯加爾邦政府已向印度中央政府提出申請,要求將開采并供應給該邦鋼廠的鐵礦石折價30%。國家首席部長說,對該州開采的鐵礦石打折不僅將促進該地區(qū)現(xiàn)有鋼廠的增長,而且還將觸發(fā)對新鋼廠的投資,從而促進經(jīng)濟增長和就業(yè)。

13、LME期銅收漲184美元

LME期銅收漲184美元,報7278美元/噸。LME期鋁收平,報1993美元/噸。LME期鋅收漲34美元,報2794美元/噸。LME期鉛收漲36美元,報2014美元/噸。LME期鎳收漲317美元,報16151美元/噸。LME期錫收漲65美元,報18795美元/噸。

14、BDI指數(shù)本周錄得7周以來首次上漲

波羅的海干散貨運價指數(shù)周五漲14點或1.2%,報1148點,為11月10日以來首次上漲,本周累漲3%。海岬型船運價指數(shù)漲5點或0.4%,報1435點,本周累跌5%,日均獲利增加39美元至11897美元。巴拿馬型船運價指數(shù)漲27點或2%,報1353點,為10月15日以來最高水平,日均獲利增加246美元至12176美元。超靈便型船運價指數(shù)漲15點,報930點,為11月3日以來最高水平。

15、國內商品期貨有色金屬板塊多數(shù)上漲

國內商品期貨有色金屬板塊多數(shù)上漲,滬鉛漲4.05%,滬銅漲2.13%,滬鎳漲1.79%,滬鋅漲1.07%,滬鋁漲0.13%,滬錫跌0.23%。能源化工品表現(xiàn)強勁,聚丙烯漲2.37%,甲醇漲2.23%,瀝青漲1.42%,玻璃漲0.96%,PVC漲0.88%。黑色系全線上漲,熱軋卷板漲0.98%,螺紋鋼漲1.26%,鐵礦石漲1.48%,焦炭漲2.09%,焦煤漲2.36%。上期所原油期貨2101合約夜盤收漲1.03%,報264.30元人民幣/桶。 滬金夜盤收漲0.18%,滬銀收漲1.41%。

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